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奔驰过减速带异响

发布时间：2024-07-23 07:23
下面围绕“奔驰过减速带异响”主题解决网友的困惑

当奔驰C200L在通过减速带时发出咯噔响声，这通常与车辆的底盘部件有关。这种异响可能是由多种原因造成的，以下是一些可能的原因及其解决方案：首先，车辆底盘部件...

一、可能的原因：1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。3、减震弹簧变形导致的，...

初步判断来自车辆的避震系统，避震系统异响应尽早处理。如果发现车辆在过减速带以及坑洼不平的路面有异响，应尽快去检测避震系统是否有漏油或者老化松动的部件，如...

如果发现是后备箱盖与车身接触问题，您可以尝试微调其位置，或者更换高质量的后备箱垫。同时，别忽视对后备箱内部的检查，比如备胎、工具箱等是否固定牢固，及时进...

奔驰GLC级后备箱的异响可能源自未妥善放置的物品或未关紧的车门。首先，建议您检查是否有松动或脱落的螺丝，找到异响的根源并进行修复。避免在后备箱内放置过重的...

杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙，要是间隙太大的话，在过一些簸箕的道路时，副车架和悬架间的螺丝就会出现松动，那么底盘就会变得松散，所以平时要...

故障1 故障现象：一辆2010年产奔驰R350，行驶里程为3.3万km，用户反映车辆在以不足20 km／h的车速过减速带后，底盘会发出均匀的“嘎嘎”响声，车速提升后响声消除...

一辆行驶里程约8.3万km，底盘号为LE42121479搭载271发动机的奔驰E260轿车。车主反映：该车低速过颠簸路面时，左前部有“哒哒”的异响。故障诊断：接车后和客户一起...

应该是减震胶套的原因,可以滴点润滑油试试能不能解决如果不是也有可能刹车分泵支架间隙过大

减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了；也有可能...